رئيس التحرير 

شبكة رفحاء «نيوز/نت» الإخبارية (خاص):

تجري أعمال الحفر خلال الأيام التي نمر بها في جوف مطار محافظة رفحاء وبجانب السور القديم كمرحلة أولى لبناء سور حديدي جديد بقواعد خرسانية مثبتة في باطن الأرض، وكلمة مطار تُعَدُّ عِندَ بَعض اللغويين من الأخطاء الشائعة بدرجة قد تمكننا اعتبارها من الكلمات الشاذة. فالمطار – حسب رأيهم – مصدر ميمي (أي على وزن فَـعَـلَ يَـفْـعِـل) ويأتي على وزن مَـفْـعِـل والقياس أن يقال: المطير كالمسير لأنه من طار يطير، في المقابل نجد الكلمة مقبولة في بعض القواميس الأخرى، مثلاً في المعجم الوجيز يُعَرَّفُ المطار بالآتي: مكان مُعَدُّ بالوسائل الفنّيّة لصعود الطائرات وهبوطها وتقدم المطارات خدمات التزود بالوقود والماء والصيانة وتموين الطائرات وجميع خدمات الدعم اللوجستي لنقل البضائع.

وللمطارت أهمية خاصة ولذلك فإن تأمين المطارات من الأهمية بمكان في منع التسلل والتهريب ومنه تهريب المخدرات والذهب والماس وكذلك منع هروب الأشخاص المطلوبين للعدالة. فالمطارات هي مناطق ذات طبيعة خاصة غالباً ما تكون محاطة بسياج أو بحواجز ويكون الدخول إليها ممكناً فقط من المداخل الرسمية التي تكون مراقبة بواسطة الكاميرات أو بواسطة عناصر من أمن المطار أو الشرطة.

ويعتبر برج المراقبة عصب التحكم في الرحلات الجوية إذ أنه يأذن للطائرات بالهبوط والإقلاع حسب حالة إشغال المطارليس هذا فقط حيث ان برج المراقبة الجوية مسؤول عن جميع تحركات الطائرات من محطات الوقوف إلى نقطة الإقلاع مرورا بالممرات الأرضية المؤدية إلى المدرجفي حالة الطائرات المغادرة اما في حالة الطائرات القادمة فبرج المراقبة مسؤل علي الطائرة القادمة منذ اقترابها للمطار وهبوطها ثم وخروجها من المهبط ثم الذهاب الي محطة الوقوف. وفي جميع الأحوال سواء كانت الطائرة قادمة أو مغادرة فبرج المراقبة مسؤول علي سلامة الطائرة وتقديم جميع المعلومات اللازمة لسلامة وانسياب الحركة الجوية ككل وذلك يتطبيق النظم واللوائح الخاصة بذلك لتحقيق الأهداف التالية: منع التصادم بين الطائرات في الأرض والجو، ومنع التصادم بين الطائرات والعوائق في الأرض، ومنع التصادم بين الطائرات القادمة والمغادرة، ومنع التصادم بين الطائرات والاليات على الأرض، المحافظة علي انسياب وتسهيل الحركة الجوية، وتقديم الخدمات الخاصة بالطوارئ.هذا بعض ما يمكن ان يقدمه برج المراقبة الجوية.

وهناك وحدات أخرى تعمل على سلامة الطائرات عندما تطير بعيدا عن المطارات سوف نتعرض لها بصفة مبسطة والسلامة الجوية هي مصدر قلق كبير في تشغيل المطار، ويضم المطار تقريبا كل المعدات والإجراءات للتعامل مع حالات الطوارئ. مطار تحطم العطاء وقد تم تجهيز فرق للتعامل مع مطار الحوادث والطاقم والاستخراج الركاب، ومخاطر شديدة الاشتعال الطيران الوقود. ويتم تدريب طواقم أيضا للتعامل مع حالات مثل تهديدات بوجود قنابل، اختطاف، والإرهابية الأنشطة. والمخاطر على الطائرات تشمل الحطام، تعشش الطيور، وانخفاض مستويات الاحتكاك بسبب الظروف البيئية مثل الثلج، الثلج، أو المطر. جزء من صيانة المدرج إزالة المطاط مطار الذي يساعد في الحفاظ على مستويات الاحتكاك. يجب أن تبقى الحقول واضح من الحطام باستخدام معدات التنظيف بحيث مواد فضفاضة لا تصبح قذيفة ويدخل في مجرى المحرك (انظر ضرر جسم غريب). في الظروف الجوية السيئة، ويمكن استخدام معدات الجليد والثلوج المقاصة لتحسين الجر على المهبط. لانتظار الطائرات، ويستخدم معدات للرش الخاصة التذويب السوائل على الأجنحة.

وتبنى العديد من المطارات القريبة من الحقول المفتوحة أو المستنقعات هذه تميل إلى جذب أسراب الطيور، والتي يمكن أن تشكل خطرا على الطائرات في شكل ضربات الطيور وغالبا ما تحتاج طواقم المطار لتثبيط الطيور من تناول الإقامة وتقع بعض المطارات بجوار الحدائق، وملاعب الغولف، أو غيرها من الاستخدامات ذات الكثافة المنخفضة من الأرض وتقع بالقرب من المطارات الأخرى ذات الكثافة السكانية العالية المناطق الحضرية أو الضواحي.